HOT ! ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製アブソーバーBRBM

スバルH25年式DBA-BRGレガシィツーリングワゴンGT 2.0DITに装着。StreetRide L375S タント フルタップ 車高調　値下げ♪l350S。スプリングスバル純正品（STIダウンサスではありません。トヨタ クラウン GRS 200 AWS210 車高調 リアのみ。装着車両は純正車高となります。スカイラインV36 KV36 PV36 CKV36 TEIN FLEX Z車高調。）アブソーバービルシュタイン製純正スポーツグレードの足回り純正そのままとなります。#1571 RSRダウンサス　DA64W・DA64V。メルカリ上で同じものを検索しましたが、写真でみる限り状態はこちはの方が自信があります。新車外し JB64W ジムニー ショックアブソーバー ステアリングダンパー。社外サスを入れている物が多い中、純正サスペンションのままの状態です。ジムニーJB74シエラ 純正足回りフルセット　新車外し交渉可。簡易清掃しております。ハイエース 2WD カヤバ エクステージ リヤ1本。清掃時オイル漏れ、滲みありませんでした。55〜64 インパラ エナジー製フロントアーム/リアアーム ブッシュセット新品。この部品共通項のリアアッパー鉄部分は少し錆ありますが、サスペンション、アブソーバー共に綺麗です。エンドレス ジール スーパーファンクション 86 BRZ。写真で判断してください。HiroaTEIN テイン　車高調サスペンションキット 4点。取外時、オーバーホールの必要はないと整備士さんからは言われています。BLITZ 車高調　マークX リア1本新品未使用　ストックにいかがでしょうか！。なんで外しちゃうの？と問われたくらいです。ACR　SFIIコイル３インチ モンローショック　 ジムニー　jb23w。少し高めの値段設定ですが、外観良好で新品はもう手に入らない為です。j-line mk53s スペーシア　リアアクスルキット　ジェーライン。値段交渉は常識の範囲内で承りますのでコメントください。BATTLEZ サスペンションスプリング 2本セット。以下、素人感覚&個人的主観ですが取り外しまで走行に支障はありませんでした。50プリウス前期。スポーツグレード、ビルシュタイン製ですので少し硬めです。LA610S ストリートライド 全長調整式車高調 タイプK2 減衰力15段調整式。一般的な乗用車よりかは突き上げ感は少しありますが、ダウンサスではないのでストロークをフル活用でき全然許容範囲内の感触です。200系ハイエース 4インチダウンブロック 玄武 GenB。こちらではバラしておりません。HKS ハイパーマックス X車高調 クラウン アスリート AWS210。購入してバラしてみたら◯◯だった〜などはお断りします。マークX130系 純正ナックル 左右セット。75千キロから取り外し。スキッドレーシング フロントアッパーアーム BNR32 HCR32 スカイライン。個人出品、中古部品ですので現状販売品としてご考慮頂きます。HKS 車高調（ハイパーマックスS） 86、brz。このままでも十分走行できますし、予備用、オーバーホールベースでもどちらでも良いと思います。L275 フルタップ車高調 ピロアッパー ラルグス。新たにプローバのダウンサス+ビルシュタインのセットを購入したので出品となります。デイズルークス　RS-R スプリング。故障での取り替えではありません。走行小 美品 TSRProject 車高調 brz zn6 86 zd8 zn8。BR系レガシィツーリングワゴンBM系レガシィB4